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本文標題："微小元件測量顯微鏡-摩擦導致耗損動力能源"
新聞來源：未知 發(fā)布時間：2013-4-15 3:49:23 本站主頁地址：http://m.bailemeng6.cn
元件檢測顯微鏡-摩擦導致耗損動力能源
長久以來，傳動元件因為摩擦導致耗損動力能源、以及因為磨耗導致公差精度偏差的問題，廣受業(yè)界工程師的關注。
其中一項被廣為使用的解決方法就是表面鍍膜處理，以求減低摩擦及增加抗磨耗性能。因此，這部分相關的研究文獻非常熱門且數(shù)量龐大。
一般而言，工業(yè)界普遍認為軟金屬薄膜(如純錫薄膜)由于具有較低剪應力強度之特性，故具有低摩擦及固體潤滑之功能。
而添加陶瓷微粒之軟金屬複合鍍層則會由于顆粒附著的各種力學機制，
而可能具有不同程度的磨潤特性。雖然，上述的假設理論很容易被接受及應用，然而，對于工業(yè)界而言，
摩擦界面間軟金屬複合鍍層的作用機理卻依然未明，而必須深入加以釐清。
摩擦界面間軟金屬複合鍍層的作用機理卻依然未明，而必須深入加以釐清。
經(jīng)由一系列薄膜磨潤特性，可發(fā)現(xiàn)以往學者均以摩擦系數(shù)為主要動態(tài)監(jiān)控的參數(shù)，且在許多情況下，摩擦系數(shù)之變化并不明顯。
更進一步地，由于在摩擦過程中，複合鍍層中所添加之陶瓷顆粒將聚集于接觸界面上，所以，可預期在摩擦過程中這些磨耗顆粒勢必具有“滾子(roller)”之角色，
而具有低摩擦及抗磨耗之功能，并導致動態(tài)磨潤機制將更形複雜而難以釐清。因此，有必要在傳統(tǒng)以摩擦系數(shù)動態(tài)監(jiān)控薄膜磨潤特性的基礎上，
再追加其他動態(tài)物理量來加以改善，才能有效分析複合鍍層的動態(tài)磨潤機制。
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